A nehéz tehergépjárművekhez, például teherautókhoz, buszokhoz és építőipari gépekhez az öntött fém kerekek biztosítják a szükséges tartósságot és teherbírást. Az öntési módszer befolyásolja a kerekek minőségét, tulajdonságait és teljesítményét.Gravitációs öntésés az alacsony nyomású öntés két általános megközelítés, mindegyiknek megvannak a maga előnyei.
A China Welong Foundry több évtizedes tapasztalattal rendelkezik a kiváló minőségű gravitációs öntvények szakszerű megalkotásában, hogy megfeleljen a nehéz járműipar szigorú teljesítménykövetelményeinek.
Mi az öntött kerék?
Az öntött kerekeket úgy állítják elő, hogy olvadt fémet öntenek egy kerék alakú formaüregbe. A szokásos öntési fémek közé tartozik az acél, az alumíniumötvözetek és a vas. Amikor a fém megszilárdul, a formát feltörik, és az öntött kereket megtisztítják és befejezik.
Az öntési folyamat lehetővé teszi az egyrészes kialakítást, amely a keréktárcsát és a tárcsát egyetlen integrált komponenssé egyesíti. Ez jobb, mint a különálló felnikre hegesztett lapos tárcsakerekek. Az öntés emellett egyenletes kohászatot és tulajdonságokat biztosít az egész keréken.
A gyártott és kovácsolt kerekekhez képest a megfelelően öntött kerekek optimális egyensúlyt biztosítanak az erő, a tartósság és a költséghatékonyság között. A termékmérnökök a jármű teljesítménykövetelményeinek és gyártási mennyiségeinek leginkább megfelelő fémötvözetet és öntési technikát választják ki.
Gravitációs öntőkerekek
Gravitációs öntés, más néven permanens formaöntés, fém formákat használ a keréküregek kialakításához. Az olvadt fémet egyszerűen gravitáció segítségével, nyomás nélkül öntik. Ahogy lehűl és megszilárdul a fém formafalakkal érintkezve, a hő nagyon egyenletesen átadódik az egész keréken, csökkentve a feszültségeket.
A gravitációs öntött kerekek előnyei:
- Kiváló méretpontosság és felületkezelés fémformákból
- Konzisztens tulajdonságok és mikrostruktúra rögzített formák használatával
- Sűrű, alacsony porozitású öntvények
- Magas termelékenység közepes és nagy termelési mennyiségek esetén
- Jól kezeli az összetett kerék geometriákat
A fémforma által biztosított kiváló hűtésnek köszönhetően alkalmas vastagabb öntvényekhez, például kerekekhez. Az állandó szerszámozás azonban drágább, mint a homoköntés. Ez jól kiegyensúlyozza a nagyobb gyártási sorozatokat.
Alacsony nyomású öntött kerekek
Az alacsony nyomású öntés mérsékelt, 0,7–1,4 bar nyomást fejt ki az olvadt fémre, hogy az öntőforma üregébe tolja azt. Ez lehetővé teszi a forma pozitív kitöltését homokformák használatakor. Az alkalmazott nyomás megakadályozza a levegő beszorulását.
Az alacsony nyomású öntés fő hátránya a lassabb hűtés a homokformákban, ami durvább mikrostruktúrákat eredményez, mint az állandó formák. Az alacsony nyomású öntött kerekek azonban nagyon költséghatékony tervezési rugalmasságot kínálnak.
A China Welong Foundryban képzett mérnökeink minden egyes kerékprojektet kiértékelnek annak megállapítása érdekében, hogy van-e lehetőséggravitációs öntésmegfelel az anyagminőség, a méretpontosság, a gyártási mennyiségek és a költségek célkövetelményeinek. Lépjen kapcsolatba velünk, hogy megbeszéljük a következő keréköntési projektjét.
A kutatás előrehaladása a kerekek öntésében
Tudományos kutatók és ipari mérnökök folytatják a továbbfejlesztett öntési eljárások fejlesztését a nagyobb teljesítményű, költséghatékonyabb kerekek érdekében:
- Az új alumíniumötvözetek, mint például az Al-Si-Mg-Sc, kiváló szilárdságot és törésállóságot kínálnak a könnyű kerekek számára (Wang et al, 2015)
- A megszilárdulás számítógépes szimulációi megjósolják a hibákat, például az öntött kerekek porozitását (Pan et al, 2019)
- A beépített minőségellenőrzés, például a hőképalkotás, közvetlenül az öntés után észleli a hibákat (Yuan et al, 2019)
- 3A D-nyomtatott homokformák bonyolultabb kerékgeometriákat tesznek lehetővé, mint a hagyományos gravitációs öntés (Li et al, 2020)
- A folyamatmodellezés optimalizálja a kapuzat kialakítását, hogy elkerülje az áramlási hibákat a formatöltés során (Pan et al, 2021)
- Az új öntési technikák, mint például a vákuum segít javítani az alacsony nyomású öntött alumínium kerekek integritását (Fang et al, 2022)
- A hőkezelési vizsgálatok optimalizálják az eljárásokat és a paramétereket a maximális kerékszilárdság érdekében (Wang et al, 2022)
A China Welongnál folyamatosan kutatjuk és bevált innovációkat alkalmazunk a keréköntvény minőségének, konzisztenciájának és teljesítményének javítása érdekében. Kérjük, érdeklődjön legújabb gravitációs szolgáltatásainkról a címeninfo@welongpost.com.
Referenciák:
Wang, Q., Wang, Q., Wang, Y., Zhang, Y. és Zhu, Y. (2015). Al–7Si–1,5Mg–0,5Sc–xZr ötvözetek mikroszerkezete és mechanikai tulajdonságai. Journal of Alloys and Compounds, 622, 162-168.
Pan, C., Dai, X., Li, W., Xu, L. és Min, Y. (2019). Magnéziumötvözet öntvény öntőformájának töltési folyamatának numerikus szimulációja. IOP konferenciasorozat: Anyagtudomány és Műszaki, 661, 012045.
Yuan, C., Liu, Z., Wu, B. és Jiang, J. (2019). Öntési hibák intelligens diagnosztikája gépi tanuláson és képfelismerésen alapul. Journal of Intelligent Manufacturing, 30(3), 1193-1205.
Li, X., Zhang, H., Wang, X. és Zhao, J. (2020). Öntvények kutatása 3D nyomtatási homok eljárással. Procedia Manufacturing, 48, 1068-1074.
Pan, C., Xu, L. és Min, Y. (2021). A kapurendszer paramétereinek optimalizálása magnéziumötvözet öntéshez numerikus szimulációval. Metals, 11(6), 968.
Fang, L., Wang, X., Xu, Z., Zhu, M. és Liu, X. (2022). Különböző vákuum-rásegítések hatása alacsony nyomású öntési eljárással előállított alumínium ötvözet keréköntvények porozitási hibáira. Anyagok, 15(8), 3029.
Wang, Q., Fu, Y., Wang, Q., Li, Y., Zhu, Y. és Wei, J. (2022). 356 alumínium könnyűfém keréktárcsák utókezelése alacsony nyomású öntéssel. Anyagok, 15(5), 1887.
