A hidraulikus szelepek gyártása először a szelepmag, a szeleptest és más alkatrészek gondos feldolgozásával jár a tervrajzok, folyamatdokumentumok és műszaki követelmények szerint; másodszor a legjobb tartozékok kiválasztása (például elektromos-mechanikus átalakítók stb.); és végül gondosan összeszereljük őket a vonatkozó követelményeknek megfelelően. A szabványos tesztelés eredménye minőségi termékek. Vessünk egy pillantást a hidraulikus szelepgyártási folyamat fő összetevőire.
1. A szelepház (héj) anyaga
(1) A hidraulikaolajat munkaközegként használó közönséges hidraulikus szelepekben a szeleptestek többsége szürkeöntvény (például HT250, HT300 stb.) vagy gömbgrafitos öntöttvas (például QT400-15, QT{{ 4}} stb.), és kis részük az ötvözött öntöttvas és a vermikuláris grafitos öntöttvas esetében az olajjáratok többnyire öntöttek. A hidraulikus alkatrészek öntvényszőrének megfelelő mechanikai tulajdonságokkal kell rendelkeznie, mint például szilárdság, szívósság, rugalmassági modulus és sűrűség ahhoz, hogy ellenálljon a nagy üzemi nyomásnak; az öntőhajnak pontos pozicionálási referenciával, pontos és sima formával, valamint sima öntéssel kell rendelkeznie. A belső áramlási csatornának meg kell felelnie a CNC szerszámgépek, megmunkálóközpontok és egyéb feldolgozási módszerek követelményeinek, és csökkentenie kell a rendszer nyomásveszteségét; az öntvény belső üregének tisztának és maradék homoktól, rozsdától, vízkőtől és egyéb törmeléktől mentesnek kell lennie, hogy javítsa a szelep és a rendszer működésének megbízhatóságát. szex.
(2) A szervoszelep szeleptestét gyakran héjnak nevezik, és sokféle anyagot használ. Általában 1Cr18Ni9Ti, 9Cr18, Cr17Ni2 rozsdamentes acélból készül. LDIO és ZL105 alumíniumötvözetből is készült. Az elmúlt években fokozatosan alkalmazták az OCr17Ni4Cu4Nb csapadékedzett rozsdamentes acélt. Ez a fajta acél a hagyományos rozsdamentes acél korrózióállóságával rendelkezik, ugyanakkor szilárdsága csapadékos edzéssel javítható. Ez egy nagy szilárdságú rozsdamentes acél. Korrózióállósága hasonló az 1Cr18Ni9Ti ausztenites rozsdamentes acéléhoz. Szakítószilárdsága jobb, mint 30CrMnsi.
2. A szelepmag és a szelephüvely anyagai
Az olyan precíziós alkatrészek, mint a szelepmag és a hidraulikus szelepek szelephüvelye általában 45 acélból, 40Cr, Cr12MoV, 12CrNi3A, 18CrMnTi, 18CrNiWA és GCr15, valamint egyéb kiváló minőségű szerkezeti acélból, erősen ötvözött acélból készülnek. és kiváló minőségű acélok. valamint csapágyacél és egyéb anyagok. Az anyagnak jó kopásállósággal, lineáris tágulási együtthatóval és kis alakváltozással kell rendelkeznie. A szelepmag kopásállóságának javítása érdekében az anyag felületének el kell érnie egy bizonyos keménységet (általában 58HRC-nél nagyobb vagy egyenlő). Ezért a különböző anyagokhoz különböző hőkezelési módszereket, például hűtést, karburálást és nitridálást lehet alkalmazni. (2) Amellett, hogy nagy keménységet igényel, a hidraulikus szelepben lévő szelepmag anyagának jó ellenállással kell rendelkeznie az édesvízi vagy tengervízi korrózióval szemben. Bár az ausztenites rozsdamentes acélnak jó a korrózióállósága, nehéz az anyag felületi keménységét hőkezeléssel növelni, ezért nem alkalmas szelepmag anyagának. Általában martenzites rozsdamentes acél, például 2Cr13/ICrl7Ni, csapadékra keményedő rozsdamentes acél, például 0Cr17Ni4Cu4Nb, vagy műszaki kerámiák használhatók a hidraulikus szelepmag anyagaként. Közülük a martenzites rozsdamentes acél csak édesvízben használható. A 0Cr17Ni4Cu4Nb egy nagy szilárdságú rozsdamentes acél, amelynek korrózióállósága közel áll az 1Cr18Ni9Ti ausztenites rozsdamentes acélhoz. Ennek a rozsdamentes acélnak a feldolgozásakor általában először a szilárd oldatos kezelést, a precíziós megmunkálás előtt pedig a csapadékerősítő kezelést (a legmagasabb keménységet 420 fokos öregítési hőmérséklet és 10 óránál hosszabb hőmegőrzés esetén lehet elérni). A hidraulikus szelepben lévő szelephüvely anyagának először jó korrózióállósággal és kopásállósággal kell rendelkeznie. Ezenkívül nagyon fontos a szelephüvely és a szelepmag anyagainak ésszerű illeszkedése is. A hidraulikus szelep élettartamának és működési megbízhatóságának javítása érdekében meg kell akadályozni a tapadási kopást, a korróziós kopást stb. a szelephüvely és a szelepmag anyagai között. A szelephüvelyek általában jó korrózióállóságú bronz- vagy polimer anyagokból készülhetnek. Ezek közül a polimer anyagoknak nagy szilárdságú, jó kopásállóság, kis lineáris tágulási együttható, alacsony vízfelvétel és jó feldolgozási teljesítmény jellemzőkkel kell rendelkezniük.
A hidraulikus szelepnek sok alkatrésze van, és kényelmetlen ezeket egyenként tárgyalni. Ezért ez a rész csak a hidraulikus szelepben található szeleptestet (héjat) mutatja be: a fő részek, például a szelepmag és a szelephüvely anyagait és anyagait.
Ha felkeltettem érdeklődését, felveheti velem a kapcsolatotjoy@welopost.com
